一、NUGENT滤芯抗燃油系统净化:从酸值控制到金属离子清除
在汽轮机电液控制系统(EHC)中,磷酸酯类抗燃油需长期承受高温高压环境,易发生水解产生酸性物质,腐蚀伺服阀等精密元件。推出的硅藻土滤芯与改性氧化铝滤芯,通过物理吸附与化学反应双重机制实现深度净化:
1.酸值控制:硅藻土滤芯的酸吸收效率达0.59克分子酸/升,改性氧化铝滤芯更高至1.17克分子酸/升。
2.金属离子清除:滤芯可拦截可溶性金属离子,使系统内金属含量稳定在0.2ppm以下,有效防止伺服阀卡涩故障。
3.模块化设计:标准尺寸,可无缝适配厂商的EHC系统,更换周期延长至传统滤芯的2.3倍。
针对电厂重油/柴油燃烧系统,滤芯采用梯度密度滤材实现三级过滤:
1.精度递进结构:外层10μm滤网拦截大颗粒杂质,中层5μm滤材捕捉胶质,内层1μm滤膜确保微米级污染物清除,使燃油清洁度达到NAS6级标准。
2.高效水分离:特殊疏水涂层使游离水分离效率≥95%,某循环流化床锅炉案例显示,使用该滤芯后喷油嘴堵塞率下降82%,燃烧效率提升3.7%。
3.抗振动设计:不锈钢骨架与尼龙密封圈的组合,可承受燃油泵高频震动,在应急柴油发电机组中实现72小时连续可靠运行。
三、NUGENT滤芯工业油液再生:多级协同净化体系
在液压系统、润滑油站等场景,构建了"粗滤-精滤-吸附"三级净化方案:
1.预过滤阶段:01-537-001滤芯作为油净化装置首道防线,采用聚酯纤维滤材拦截≥50μm颗粒,同时通过聚结效应使微小水滴聚合成大水珠,为后续分离创造条件。
2.深度净化阶段:01-388-013滤芯作为抗燃油再生装置三级滤芯,其内外支撑结构使有效过滤面积增加,可维持系统油液清洁度在ISO440616/14/11标准内。
3.精密过滤阶段:01-094-002纤维素滤芯采用绝对过滤精度3μm的玻璃纤维介质,在火电厂抗燃油系统中实现颗粒计数≤1000个/100ml,显著降低伺服阀磨损风险。
